Togg’ün Ardından İkinci Yerli Otomobil Geliyor
HABAŞ, Ferrari ve McLaren gibi ikonik modellerin tasarımcısı Frank Stephenson'ı işin başına koyarak Togg sonrası ikinci yerli otomobil projesini şekillendirilendiriyor. Gebze fabrikasını bu amaçla dönüştüren sanayi devi, 1 milyar Euro'luk yatırımla sedan ve crossover olmak üzere iki model tipiyle piyasaya çıkmayı hedefliyor. Stephenson'ın BMW X5 ve McLaren P1 gibi başyapıtlarındaki deneyimi, yeni markanın tasarım kimliğini global standartlara taşıyacağını gösteriyor.
Proje, elektrikli modellerin yanında benzinli, hibrit ve plug-in hibrit seçenekleriyle müşterilerin adaptasyon sürecini kademeli hale getiriyor. Tüketicilerin benimsemesi açısından bu strateji önemli; geleneksel motorlardan elektrikli araçlara geçişi zorlamaktan ziyade seçeneğe sunuyor. İlerleyen dönemde SUV ve hafif ticari araçlar ürün gamına katılacak.
Türk otomotiv sektörü, Togg'ün E-SUV'u ile başlayan yerli girişimi şimdi massdüzeyde segmentlerle çeşitlendiriyor; HABAŞ'ın bu hamlesinin maliyet ve rekabet dinamiğini eDrive Türkiye'nin takip edeceği ana gelişme olması muhtemeldir.
İlgili Haberler
Güney Koreli Hyundai Motor Company 2030 hedeflerini duyurdu
Hyundai, 2030'da satışlarının yüzde 60'ını elektrikli araçlardan elde etmeyi hedefliyie.
Byd’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı
BYD'nin ikinci çeyrek kârı %30 arttı, dış pazarlar Çin'i geride bıraktı.
BYD’nin Gelirlerinde Dengeler Değişti: Yurt Dışı Satışlar Çin’i Geride Bıraktı
BYD'nin gelir yapısında tarihi dönüş: yurt dışı satışlar ilk kez Çin'i geride bıraktı.