Range Rover’ın İlk Elektrikli Modeli EV550 Tanıtıldı: 600 Kilometreye Yakın Menzil

Jaguar Land Rover'ın elektrikli Range Rover'ı üretim aşamasında sonra 2026'nın sonunda müşterilere ulaşacak. İngiltere'deki Solihull fabrikasında yapılacak araç, iki adet 260 kW'lık elektrik motoru ve 118,5 kWh kapasiteli batarya kullanarak 550 PS ve 850 Nm tork sağlıyor. 0-100 km/s hızlanması 4,5 saniye süren EV550, standart ve uzun şasi seçenekleriyle sunuluyor; başlangıç fiyatı 154 bin 70 sterlin.

Mühendislik tarafında JLR, yüksek voltaj (800V) mimarisi, termal yönetim ve çekiş kontrolü sistemlerini kendi geliştirdi. WLTP'ye göre 598 kilometrelik menzil, gerçek kullanımda 535 kilometre olabilse de, sınıfında rekabetçi bir rakam. 350 kW DC hızlı şarjda batarya yüzde 10'dan 80'e 22 dakikada dolabiliyor; 10 dakikalık şarjla 220 kilometre ilave menzil elde edilebiliyor. Arazi kabiliyeti korunmuş—50 milisaniye tepki süreli çekiş yönetimi ve 900 milimetrelik su geçiş derinliği, elektrikli olmasına rağmen Range Rover kimliğini taşıyor.

Range Rover Electric, lüks elektrikli SUV pazarında hem performans hem menzil açısından ciddi bir oyuncu olarak Audi e-tron S, Mercedes EQS SUV ve BMW iX M60 gibi rakiplerine karşı konumlanıyor; eDrive'ın takibi gösteriyor ki Avrupa lüks segmentinde elektrikli dönüşüm hız kazanıyor.