Dizel Şoku Elektrikli Tırları Büyütüyor: Inland Empire'a Yeni Şarj Merkezi

Dizel fiyatlarının rekor seviyelere çıkması, elektrikli ağır vasıtalara olan ilgiyi de hızlandırdı. Kamyon filoları artık yalnızca çevre gerekçesiyle değil, maliyet öngörülebilirliği nedeniyle de elektriğe yöneliyor. Yakıt giderleri sabitlenince işletmeler bütçelerini daha rahat planlıyor, tüketici fiyatlarındaki dalgalanma da azalıyor. Bu mantık Avrupa ve Çin'de uzun süredir işliyor; Amerika'daki filolar şimdi aynı sonuca varıyor.

Asıl tartışma artık araçların değil, onları besleyecek altyapının olduğu bir noktaya geldi. BYD ve Volvo'nun üçüncü nesil elektrikli kamyonlarını piyasaya sürmek üzere olması, Tesla Semi'nin yaklaşık on yıllık beklemenin ardından üretime girdiği iddiası ve filoların rekor sayıda elektrikli araç siparişi vermesi, şarj ihtiyacını da büyütüyor. Tır şarjı, binek araç şarjından çok farklı bir mühendislik sorunu. Büyük dönüş yarıçapları, römork dostu geçiş tasarımları ve otoyollara kolay erişim olmadan bir şarj istasyonu büyük araçlar için işlevsiz kalır. Bu nedenle yeni nesil şarj merkezleri, sıradan istasyonların küçültülmüş hali değil, lojistik sahalarının bir uzantısı olarak tasarlanıyor.

EV Realty'nin bu hafta satın aldığı yeni saha, Philadelphia Street üzerindeki 2151 E. Philadelphia adresinde bulunuyor. Şirket bu bölgeyi "Batı Kıyısı'nın en büyük ve en yoğun depolama alt pazarı" olarak tanımlıyor. Saha, doğu-batı yönündeki SR-60 ve kuzey-güney yönündeki I-15 otoyollarına yakın. Los Angeles ve Long Beach limanlarına, Los Angeles ve San Bernardino'daki intermodal tesislere hizmet verebilecek konumda. Ontario Uluslararası Havalimanı'na yalnızca üç mil uzaklıkta olması da önemli; havalimanı ABD'nin en çok kargo trafiği olan on havalimanından biri ve UPS ile FedEx gibi firmaların büyük hava kargo operasyonlarına ev sahipliği yapıyor. Yani bu nokta, yalnızca bir şarj istasyonu değil, kara-deniz-hava lojistik zincirinin ortasındaki bir düğüm.

Türkiye perspektifinden bakıldığında, bu gelişme ağır vasıta elektrifikasyonunda altyapının araç kadar belirleyici olduğunu bir kez daha gösteriyor. Ülkemizde de lojistik firmalarının elektrikli kamyon kararları, büyük ölçekli şarj noktalarının yatırım planlarına bağlı olacak. Pazarın nasıl şekilleneceğini ise önümüzdeki dönemde hangi modellerin seri üretime geçtiği ve bu sahaların ne kadar hızla çoğaldığı belirleyecek.

Inland Empire'daki bu hamle, ABD'de tır şarjının hangi lokasyonlarda yoğunlaştığını anlamak için iyi bir örnek. eDrive Türkiye olarak elektrikli ağır vasıta modellerini ve şarj altyapısı gelişmelerini takip etmeye devam edeceğiz.