Chery'den Malezya'da 8.878 Omoda 5 için arka aks geri çağrısı

Çin'in önde gelen otomobil üreticilerinden Chery Auto (HKEX: 9973), Malezya'da 8.878 adet Omoda 5 modelini geri çağırıyor. Gerekçe, arka aks kaynaklarındaki olası imalat kusuru. Sorunun ilk işareti, 2023 model bir Omoda 5'in yol halindeyken arka aksının araçtan ayrılması oldu. Şirket, olayda kimsenin yaralanmadığını açıkladı. Yine de olay, yerel düzenleyici kurumun bu modelin yeni tescillerini askıya almasına yol açtı.

Chery'nin açıklamasına göre şirket olayın ardından hemen soruşturma başlattı ve Malezya Karayolu Ulaştırma Departmanı (JPJ) dahil ilgili kurumlarla yakın temasta çalıştı. Soruşturmanın varardığı sonuç ilginç. Etkilenen partideki bazı araçlarda arka aks kol bağlantılarındaki (trailing arm) kaynakların yeterli dayanıma sahip olmayabileceği, aşırı koşullarda kaynağın kopma riski taşıdığı tespit edildi. Chery, bu tasarımı kullanan modellerin üretiminin zaten durdurulduğunu belirtti. Yani sorun, geçmişte üretilmiş ve hâlâ yollarda olan araçlarla sınırlı.

Bu tür kaynaklı yapısal parçalarda sorun genellikle kaynak dikişinin yetersiz nüfuziyeti, yanlış kaynak parametreleri ya da üretim hattındaki tutarsızlıklardan kaynaklanır. Tek bir parçada ortaya çıkan bu tür bir hata, aks gibi yük taşıyan bir yapıda çok ciddi sonuçlar doğurabilir; bu nedenle düzenleyicilerin tescili durdurma kararı olağan bir tepki. Dikkat çekici olan, Chery'nin bu noktada ürünü pazardan çekmek yerine doğrudan sahadan kontrol ve değişim yoluna gitmesi.

Chery Malezya iştiraki, JPJ ile koordineli olarak geri çağırma kampanyasını başlattı. Kampanya kapsamında araçlar incelenecek ve gerekli görüldüğünde ilgili parçalar ücretsiz olarak değiştirilecek. Sahipleri için en önemli kısım bu: değişim tamamen ücretsiz ve bakım yükü üreticiye ait. Yine de, düzenleyicinin tescil askısını ne zaman kaldıracağı ve kampanyanın tamamlanma süresi henüz açıklanmış değil; bu, pazardaki belirsizliği sürdüren bir unsur.

Türkiye pazarı için de bu olay bir hatırlatma niteliğinde. Omoda 5, Çinli markaların Avrupa ve Asya pazarlarındaki hızlı büyümesinin en görünür modellerinden biri. Büyüme hızı, yerelleşme ve kalite kontrolü arasındaki dengenin ne kadar hassas olduğunu gösteriyor. Bu tür geri çağırma haberleri, tüketicinin ilk değerlendirmesinde marka güvenini doğrudan etkiliyor; bu nedenle Chery'nin şeffaf iletişimi ve hızlı tepkisi, olayın etkisini sınırlamak açısından önemli.

eDrive Türkiye olarak bu gelişmeyi, Çinli SUV'ların satış ve güvenlik verileriyle birlikte izlemeye devam edeceğiz. Özellikle Omoda 5'in Türkiye'deki satış performansı ve olası benzer geri çağırma duyuruları bu takibin öncelikli başlıkları olacak.