Britanya'da elektrikli araç satışları eylülde yüzde 36 sıçradı, Tesla Model 3 başı çekiyor

Birleşik Krallık'ta eylül ayı elektrikli araç pazarı için tarihi bir dönüm noktası yaşadı. Ülkede 99 bin 199 batarya elektrikli araç kaydedilirken, bu rakam bir yıl öncesine kıyasla yüzde 36,3 oranında artış kaydetti. Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT) tarafından açıklanan veriler, elektrikli araçların toplam otomotiv pazarının yüzde 28,3'ünü oluşturduğunu gösteriyor. Böylesine güçlü bir performans, Avrupa'nın en büyük otomotiv pazarlarından biri olarak Britanya'nın sıfır emisyonlu araçlara geçişte ne kadar hızlı ilerlediğini ortaya koymaktadır. Tesla Model 3 bu dönemde hem en çok satılan elektrikli araç hem de genel pazarda ikinci sıradaki model olarak ön plana çıktı; bu, Elon Musk'ın şirketi için Avrupa'daki artan talebinin bir göstergesidir.

Eylül ayı Britanya otomotiv pazarında özel bir anlama sahip. Yılda iki kez yeni plaka dağıtım aylarından biri olan eylül, tipik olarak yılın toplam otomotiv satışlarının yaklaşık yedide birini gerçekleştirir. Söz konusu aylarda satış patlaması yaşanması endüstri için beklenen bir durumdur. 2017 yılından bu yana en iyi eylülü kaydeden İngiltere'de, toplam 350 bin 518 yeni otomotiv kaydedildi; bu rakam yüzde 12,1 oranında bir artışa tekabül ediyor. Bu bağlamda bakıldığında, elektrikli araçların genel pazarın büyümesindeki katkısı daha da keskinleşiyor.

Pazarın tamamında yaşanan bu genişleme adeta elektrikli araçların rehberliğinde gerçekleşti. Eylül 2024 ile eylül 2023 karşılaştırıldığında, toplam pazar 37 bin 725 araç ile büyürken, elektrikli araçlar bu artışın 26 bin 424'ünü sağladı. Bakımsız hibrit (plug-in hybrid) araçlar ise 21 bin 302 birim ile katkı yaptığını göstererek, yüzde 55,7 oranında bir sıçrama gerçekleştirdi. Bakımsız hibritler 59 bin 563 birim satış rakamı ve yüzde 17 pazar payı ile kendi tarihlerindeki en yüksek seviyeye ulaştı. Bu sonuç, Britanya'da sadece batarya elektrikli araçların değil, aynı zamanda geçiş teknolojilerinin de başarıya ulaştığını kanıtlıyor.

Ancak bu olumlu sonuçların ardında bir tartışma gizlidir. Otomotiv endüstrisinin çıkar grubu olan SMMT, rekor eylül ayını zemin kullanarak Britanya'nın elektrikli araç hedeflerinin aşırı katı olduğunu savunmaktadır. Derneğin bu tür açıklamalar yapması, endüstrinin hükümetin karbon nötr hedeflerine ulaşma konusundaki iddiaları ve gerçek performans arasında bir gerilim olduğunu işaret ediyor. Üreticiler, altyapı eksiklikleri, pil maliyetleri ve tüketici uyarlanması gibi konuları sorun olarak görüyor. Ancak eylül verileri, doğru şartlar altında pazarın hızla dönüştürülebileceğini gösteriyor.

Britanya'daki bu rekor sayılar, Avrupa'nın elektrik araç geçişinde ciddi bir ivme olduğunu gösterirken, Türkiye pazarında benzer bir penetrasyon hızı henüz yaşanmadığını ortaya koymaktadır; bölgesel fark, yerel vergi politikaları ve altyapı yatırımlarındaki farklılıktan kaynaklanıyor.